全球化并没有瓦解,但贸易壁垒日益减少的时代已经结束。
当地时间6月19日,据英国《金融时报》报道,在接受采访时表示,制造业没有回流欧美,集装箱运输量可能很快会遭到重创。
“我们没看到客户将生产转移回欧美,相反,他们正在亚洲寻找更多的供应商,因此我们很难在短期甚至是中期会看到世界生产消费品的方式发生巨大的变化。”
全球化并没有瓦解,这番言论与许多企业高管的悲观情绪形成鲜明对比,后者认为全球化正受到攻击。马士基是全球贸易的风向标,逾六分之一的集装箱通过该公司远洋运输。上个月发现,马士基近期在业绩会中提到,近岸外包、境内外包和海外外包的次数是自2005年以来的最高水平。
...